Институт лазерных и сварочных технологий СПбГМТУ (ИЛИСТ) принял участие в разработке модернизированного ракетного двигателя РД-191МР для ракеты-носителя «Ангара».
Проект реализован в кооперации ведущих научно-производственных организаций под руководством АО «НПО Энергомаш» (ГК «Роскосмос») при участии АО «Композит», ВИАМ Курчатовского центра и ИЛИСТ. В результате создан двигатель с тягой до 200 тонн, в котором ключевые элементы выполнены с применением аддитивных технологий.
В производстве использованы методы прямого лазерного выращивания и селективного лазерного спекания. Такой подход позволил:
— оптимизировать конструкцию отдельных узлов под требуемые характеристики
— применять современные жаропрочные никелевые сплавы российского производства
— повысить технологическую гибкость при проектировании сложных компонентов
Экспериментальный образец успешно прошел серию огневых испытаний, подтвердив надежность систем подачи топлива, автоматики и силовых элементов конструкции.
По оценке участников проекта, внедрение аддитивных технологий дает существенный экономический и производственный эффект:
— сокращение сроков изготовления и затрат — до 2,5 раз
— снижение трудозатрат по отдельным агрегатам — до 25%
— потенциал снижения себестоимости двигателей — до 40%
Для ИЛИСТ участие в проекте — это не только вклад в развитие отечественного ракетного двигателестроения, но и отработка промышленно применимых подходов к аддитивному производству сложных изделий.
Полученные решения уже масштабируются на другие отрасли. В частности, ИЛИСТ совместно с индустриальным партнером ведет работы по применению аналогичных технологий в производстве компонентов крупных дизельных двигателей, где уже достигнуты сопоставимые эффекты по сокращению сроков и стоимости.
В ближайших планах — дальнейшее развитие аддитивных решений, включая создание новых конструктивных элементов двигателя, в том числе с применением титановых сплавов.
Проект реализован в кооперации ведущих научно-производственных организаций под руководством АО «НПО Энергомаш» (ГК «Роскосмос») при участии АО «Композит», ВИАМ Курчатовского центра и ИЛИСТ. В результате создан двигатель с тягой до 200 тонн, в котором ключевые элементы выполнены с применением аддитивных технологий.
В производстве использованы методы прямого лазерного выращивания и селективного лазерного спекания. Такой подход позволил:
— оптимизировать конструкцию отдельных узлов под требуемые характеристики
— применять современные жаропрочные никелевые сплавы российского производства
— повысить технологическую гибкость при проектировании сложных компонентов
Экспериментальный образец успешно прошел серию огневых испытаний, подтвердив надежность систем подачи топлива, автоматики и силовых элементов конструкции.
По оценке участников проекта, внедрение аддитивных технологий дает существенный экономический и производственный эффект:
— сокращение сроков изготовления и затрат — до 2,5 раз
— снижение трудозатрат по отдельным агрегатам — до 25%
— потенциал снижения себестоимости двигателей — до 40%
Для ИЛИСТ участие в проекте — это не только вклад в развитие отечественного ракетного двигателестроения, но и отработка промышленно применимых подходов к аддитивному производству сложных изделий.
Полученные решения уже масштабируются на другие отрасли. В частности, ИЛИСТ совместно с индустриальным партнером ведет работы по применению аналогичных технологий в производстве компонентов крупных дизельных двигателей, где уже достигнуты сопоставимые эффекты по сокращению сроков и стоимости.
В ближайших планах — дальнейшее развитие аддитивных решений, включая создание новых конструктивных элементов двигателя, в том числе с применением титановых сплавов.